BEVの軽自動車、タグホイヤースーパーコピー日産「サクラ」に試乗──大型車ユーザーにだって勧めたい実力派

BEVの軽自動車、タグホイヤースーパーコピー日産「サクラ」に試乗──大型車ユーザーにだって勧めたい実力派


発表から3週間で1万1000台を受注したというニュースが話題となった、軽のBEV（バッテリーEV）日産「サクラ」。注目を集める同車にモータージャーナリストタグホイヤースーパーコピーの小川フミオ氏がさっそく試乗。その走りをリポートする。


スムーズな加速ゆえ、もはや軽自動車を運転している感覚はない
都市生活者にとって、コンパクトカーはいいパートナーだ。かつて1960年代にロンドンでも、ロールスロイスやローバーに乗る富裕層がミニに飛びついたこともある。日産自動車が2022年5月20日に発売したEV軽「日産サクラ」も、大型車のユーザーにだって勧めたい実力派なのだ。


「この電気自動車は日本の自動車市場の常識を変えるゲームチェンジャー」と日産自動車がプレスリリースで謳うサクラ。確かに、パワーは充分だし、スタイリングは雰囲気があるし、内装など作りも質感がある。