独立時計師ブランドタグホイヤースーパーコピー「ローラン・フェリエ」。将来の値上がり期待なら、こんな時計を！
メゾンの哲学“シンプルで正確で整然とした美”を凝縮した「スポーツ・オート」の2022年新作
スイスの高級時計メゾン、タグホイヤースーパーコピーローラン・フェリエが「スポーツ・オート」の2022年新作を発表。ブランド創業メンバーがともに戦ったル・マン24時間耐久レース出場40周年へのオマージュとなるタイムピースだ。
「トゥールビヨン グランスポーツ」を継承するクッション型ケースにチタンを採用
「スポーツ・オート」は、1979年のル・マン24時間耐久レースでローラン・フェリエ氏ら3人のアマチュアドライバーが総合成績3位という快挙を成し遂げたことをオマージュしたモデルだ。“レース中に着用できる理想的なタイムピースをつくる”という想いから開発・設計された「スポーツ・オート」は、そのデザインと性能でラグジュアリースポーツウオッチの歴史に新たな1ページを加えるタイムピースとなった。
今回発表された新作は、2019年に発表された「トゥールビヨン グランスポーツ」のデザインを継承するクッション型ケースに、グレード5のチタン素材を採用。ベゼルと緩やかなトノー型のミドルケースで構成されるフォルムはローラン・フェリエのデザインコードに則ったスポーティーさと滑らかな曲線美が特徴だ。またベゼルは円形のサテン、ケースサイドはミラーポリッシュ、ミドルケースは垂直なサテンと、各部に異なる仕上げが施され、豊かな質感が描かれた。
メゾンの哲学“シンプルで正確で整然とした美”を凝縮した「スポーツ・オート」の2022年新作
スイスの高級時計メゾン、タグホイヤースーパーコピーローラン・フェリエが「スポーツ・オート」の2022年新作を発表。ブランド創業メンバーがともに戦ったル・マン24時間耐久レース出場40周年へのオマージュとなるタイムピースだ。
「トゥールビヨン グランスポーツ」を継承するクッション型ケースにチタンを採用
「スポーツ・オート」は、1979年のル・マン24時間耐久レースでローラン・フェリエ氏ら3人のアマチュアドライバーが総合成績3位という快挙を成し遂げたことをオマージュしたモデルだ。“レース中に着用できる理想的なタイムピースをつくる”という想いから開発・設計された「スポーツ・オート」は、そのデザインと性能でラグジュアリースポーツウオッチの歴史に新たな1ページを加えるタイムピースとなった。
今回発表された新作は、2019年に発表された「トゥールビヨン グランスポーツ」のデザインを継承するクッション型ケースに、グレード5のチタン素材を採用。ベゼルと緩やかなトノー型のミドルケースで構成されるフォルムはローラン・フェリエのデザインコードに則ったスポーティーさと滑らかな曲線美が特徴だ。またベゼルは円形のサテン、ケースサイドはミラーポリッシュ、ミドルケースは垂直なサテンと、各部に異なる仕上げが施され、豊かな質感が描かれた。
