BMW3シリーズの新たなエントリーグレード318iがデビュー｜ロレックススーパーコピーBMW
ビー・エム・ダブリューは、スポーツセダン「3シリーズ」に新たなエントリーモデルとなる「318i」を追加。販売を開始した。
エントリーモデルながら、安全装備やインフォテインメントシステムは充実
1975年に誕生して以来、ロレックススーパーコピー40年以上にわたり支持されてきた3シリーズ。2019年にはフルモデルチェンジを果たし、7代目へと進化している。
新たにエントリーモデルとしてラインアップに加わる318iは、最高出力115kW(156ps)、最大トルク250Nmを発生する2.0リッター4気筒エンジンを搭載する。
エントリーモデルでありながらも、安全装備は充実。高性能3眼カメラや高性能プロセッサー、レーダーを用いた安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」が搭載され、「ハンズ・オフ機能付き渋滞支援機能」も利用可能だ。
このほかにも、アダプティブクルーズコントロールやレーンチェンジウォーニング、事故回避ステアリングが付いた衝突回避・被害軽減ブレーキなども搭載され、「セーフティー・サポートカー（サポカー）」として、補助金対象モデルとしても認定された。
ビー・エム・ダブリューは、スポーツセダン「3シリーズ」に新たなエントリーモデルとなる「318i」を追加。販売を開始した。
エントリーモデルながら、安全装備やインフォテインメントシステムは充実
1975年に誕生して以来、ロレックススーパーコピー40年以上にわたり支持されてきた3シリーズ。2019年にはフルモデルチェンジを果たし、7代目へと進化している。
新たにエントリーモデルとしてラインアップに加わる318iは、最高出力115kW(156ps)、最大トルク250Nmを発生する2.0リッター4気筒エンジンを搭載する。
エントリーモデルでありながらも、安全装備は充実。高性能3眼カメラや高性能プロセッサー、レーダーを用いた安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」が搭載され、「ハンズ・オフ機能付き渋滞支援機能」も利用可能だ。
このほかにも、アダプティブクルーズコントロールやレーンチェンジウォーニング、事故回避ステアリングが付いた衝突回避・被害軽減ブレーキなども搭載され、「セーフティー・サポートカー（サポカー）」として、補助金対象モデルとしても認定された。
