美しいガンギ車に魅せられて。プラダスーパーコピーオリエントスター「スケルトン」を編集部が勝手に評価

美しいガンギ車に魅せられて。プラダスーパーコピーオリエントスター「スケルトン」を編集部が勝手に評価




『クロノス日本版』の編集部員3人が話題モデルをインプレッションし、語り合う連載。今回は、副編集長の鈴木幸也、ほそやんこと細田雄人、プラダスーパーコピーそして新人の土井康希の3人で、オリエントスター「スケルトン」を好き勝手に論評する。


オリエントスター「クラシックコレクション スケルトン RK-AZ0001S」
オリエントスターの70周年を記念した、クラシックコレクションの最上位モデル。46系を改良した新たな手巻きムーブメントは、シリコン製ガンギ車によりパワーリザーブを約20時間延長した。手巻き
オープンワークとシリコン製ガンギ車のベスト・バディ


細田今回はオリエントスターの70周年を記念した、クラシックコレクションのスケルトンです。シリコン製ガンギ車を使った新開発ムーブメントCal.F8B62を搭載しています。


鈴木このモデルはスケルトンだし、パーツの装飾もたっぷりで、着けていて圧倒的に満足感がありましたね。しかも、これだけのオープンワークで31万9000円！


細かく筋目を入れた仕上げを指す、『クロノス日本版』編集長の広田語録。虹色に光って見えるのが由来。


細田オリエントスターのスケルトンは、歴代モデルみんな虹引きが強いですね。