アウディ、ブライトリングスーパーコピー電気自動車のA6 e-tronコンセプトを発表|Audi

アウディ、電気自動車のA6 e-tronコンセプトを発表
アウディは4月19日、ブライトリングスーパーコピー中国で開催中の上海モーターショーで、電気自動車の「A6 e-tronコンセプト」を発表した。
前後に2基の電気モーターを搭載し、航続距離は700km以上を実現
A6 e-tronコンセプトは、アウディの未来の電気自動車の新しいテクノロジープラットフォームである「プレミアムプラットフォームエレクトリック(PPE)」をベースにしたコンセプトモデル。PPEは、2022年後半には大型セグメントで、その後はミッドサイズセグメントでも採用される予定で、高い車高の電動SUVだけでなく、今回のA6モデルのようなダイナミックなスタイルのベースにもなるという。
A6 e-tronコンセプトは、全長4,960×全幅1,960×全高1,440mmで、現行A6/A7シリーズとほぼ同じサイズ。Cd値0.22という空気抵抗の少ないファストバックのボディは、ファーストカーとしての実用性とドライビングパフォーマンスの両方を表現するとしている。

アウディ、電気自動車のA6 e-tronコンセプトを発表
アウディは4月19日、ブライトリングスーパーコピー中国で開催中の上海モーターショーで、電気自動車の「A6 e-tronコンセプト」を発表した。
前後に2基の電気モーターを搭載し、航続距離は700km以上を実現
A6 e-tronコンセプトは、アウディの未来の電気自動車の新しいテクノロジープラットフォームである「プレミアムプラットフォームエレクトリック(PPE)」をベースにしたコンセプトモデル。PPEは、2022年後半には大型セグメントで、その後はミッドサイズセグメントでも採用される予定で、高い車高の電動SUVだけでなく、今回のA6モデルのようなダイナミックなスタイルのベースにもなるという。
A6 e-tronコンセプトは、全長4,960×全幅1,960×全高1,440mmで、現行A6/A7シリーズとほぼ同じサイズ。Cd値0.22という空気抵抗の少ないファストバックのボディは、ファーストカーとしての実用性とドライビングパフォーマンスの両方を表現するとしている。