メルセデス・ベンツのフラックシップセダン「Sクラス」エルメススーパーコピーがフルモデルチェンジ

メルセデス・ベンツ日本は1月28日、エルメススーパーコピーフルモデルチェンジした同社のフラッグシップセダン「Sクラス」を、同日から販売を開始したと発表した。
現代に求められるラグジュアリーを再定義
メルセデス・ベンツSクラスは、いつの時代もその時点で持てる全ての技術を搭載し、世界の自動車の指標とされてきたメルセデスのフラッグシップモデル。2013年にデビューした先代は、世界累計販売台数が50万台を超え“最も選ばれている ラグジュアリーセダン”の一つとなっていた。 今回8年ぶりにフルモデルチェンジした新型Sクラスは「センシュアル ピュリティ(官能的純粋)を追求したデザイン」「人間中心の最新技術」「安全性のさらなる追求」など、 「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲的なモデルという。
エクステリアでは、フロントのヘッドライトはSクラスならではの3点が光るデイタイムドライビングライトを備えており、先代より上下方向に薄く、全体に少し小さく、エッジの効いたデザインを採用。ボンネットにはメルセデス・ベンツ伝統の「スリーポインテッドスター」が輝くマスコットを採用し、緩やかな多角形のラジエーターグリルとフロントバンパー下部のクローム仕上げによって クールでありながらラグジュアリーな印象を与えている。サイドでは初の格納式ドアハンドルを採用。リアエンドには三角形で横に長い2分割型のリアコンビネーションランプを搭載した。

メルセデス・ベンツ日本は1月28日、エルメススーパーコピーフルモデルチェンジした同社のフラッグシップセダン「Sクラス」を、同日から販売を開始したと発表した。
現代に求められるラグジュアリーを再定義
メルセデス・ベンツSクラスは、いつの時代もその時点で持てる全ての技術を搭載し、世界の自動車の指標とされてきたメルセデスのフラッグシップモデル。2013年にデビューした先代は、世界累計販売台数が50万台を超え“最も選ばれている ラグジュアリーセダン”の一つとなっていた。 今回8年ぶりにフルモデルチェンジした新型Sクラスは「センシュアル ピュリティ(官能的純粋)を追求したデザイン」「人間中心の最新技術」「安全性のさらなる追求」など、 「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲的なモデルという。
エクステリアでは、フロントのヘッドライトはSクラスならではの3点が光るデイタイムドライビングライトを備えており、先代より上下方向に薄く、全体に少し小さく、エッジの効いたデザインを採用。ボンネットにはメルセデス・ベンツ伝統の「スリーポインテッドスター」が輝くマスコットを採用し、緩やかな多角形のラジエーターグリルとフロントバンパー下部のクローム仕上げによって クールでありながらラグジュアリーな印象を与えている。サイドでは初の格納式ドアハンドルを採用。リアエンドには三角形で横に長い2分割型のリアコンビネーションランプを搭載した。