ベントレー、シャネルスーパーコピー「ブロワー コンティニュエーションシリーズ」プロトタイプの組み立てを開始｜BENTLEY
ベントレーは、90年以上ぶりとなる新しいベントレー「ブロワー」の生産を、ベントレーマリナーのビスポーク工場で正式に開始したと発表した。「カーゼロ」は、サー ヘンリー’ティム バーキン‘が開発し、レースに出場したベントレー独自の1929年のチームカーのデザインをもとに設計した手作りの4.5リッタースーパーチャージャーを搭載した12台のベントレーシャネルスーパーコピー「ブロワー コンティニュエーションシリーズ」のエンジニアリングプロトタイプ。この12台は戦前のモデルとしては世界初のコンティニュエーションシリーズとなり、全ては先行予約済みという。
W.O.ベントレーが設計した4.5リッターエンジンは最高出力約240psを発生
今回のワークショップにおいて最初に完成した部品は、同プロジェクトの骨格であり全てのパーツが取り付けられるシャシーだという。続いて燃料タンクとラジエーター、ついでアッシュフレームが完成。その後、ヘッドライト、アマースト･ヴィラーズのスーパーチャージャーをリメイクしたエンジン、フロントアクスルアッセンブリー、リーフスプリングなどが組み合わされはじめた。
ベントレーは、90年以上ぶりとなる新しいベントレー「ブロワー」の生産を、ベントレーマリナーのビスポーク工場で正式に開始したと発表した。「カーゼロ」は、サー ヘンリー’ティム バーキン‘が開発し、レースに出場したベントレー独自の1929年のチームカーのデザインをもとに設計した手作りの4.5リッタースーパーチャージャーを搭載した12台のベントレーシャネルスーパーコピー「ブロワー コンティニュエーションシリーズ」のエンジニアリングプロトタイプ。この12台は戦前のモデルとしては世界初のコンティニュエーションシリーズとなり、全ては先行予約済みという。
W.O.ベントレーが設計した4.5リッターエンジンは最高出力約240psを発生
今回のワークショップにおいて最初に完成した部品は、同プロジェクトの骨格であり全てのパーツが取り付けられるシャシーだという。続いて燃料タンクとラジエーター、ついでアッシュフレームが完成。その後、ヘッドライト、アマースト･ヴィラーズのスーパーチャージャーをリメイクしたエンジン、フロントアクスルアッセンブリー、リーフスプリングなどが組み合わされはじめた。
